いつも高尾山周辺を走っていますが、さすがに飽きてきたので別のところも走ってみようという事で武蔵五日市駅スタートで走ってきました。
久しぶりの武蔵五日市駅。自転車輪行で何度か来たことがあります。
あきる野市から八王子に抜けられる林道(盆堀線)を入山峠経由で走ろうと思っていましたが、まさかの通行止め。自転車・歩行者も通行不可でした。
↑の看板によると臼杵山経由でも行けそうに見えましたが、登山道入り口は見つけたものの、登山道に入ってものの100mほどで道が分からなくなったので引き返し、武蔵五日市駅方面まで一旦戻って、別ルート(刈寄林道)で。
刈寄林道は入山峠まで続いておらず、途中から山道となり勾配がきつくなったので歩きで入山峠を目指しました。↓入山峠手間の刈寄山との分岐。
そして入山峠着。盆堀林道は令和3年3月4日まで通行止めのようです。
入山峠から市道山、陣馬山の道はハセツネコースとなっているようです。アップダウンが続き、また路面もこぶし小の丸石、落ち葉が多くありなかなか思うように走れません。慣れれば走れるようになるのか??
市道山分岐。標高775メートル。ハセツネレース(日本山岳耐久レース)では11.7㎞地点になるようです。
ここを左に折れ、和田峠→陣馬山まきみち→小仏城山→高尾山→高尾山口で帰ってきました。
48㎞。伊豆トレイルジャーニーに向けた良い練習ができました。
自身のトレランでの過去最高距離となりました。懸念していた膝の痛みは発生せず。